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dvdOne.
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Sono concorde con ucrup@no quando afferma che il materiale di partenza può radicalmente cambiare con la lavorazione, comunque io mi tengo sul carbonio perché è indiscutibilmente più leggero a parità di resistenza della maggior parte degli altri materiali eccetto forse il titanio. Lo scandio migliora molto la leggerezza e resistenza del metallo, ma proprio per questo mette alla prova meccanicamente l'alluminio stesso che già di per se decade in caratteristiche a causa della sua scarsa risposta elastica. Chi poi non si fida del carbonio, andasse a vedere la V10 da downhill di Santa Cruz che ha pure le ruote Enve sempre in carbonio... 
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Alluminio o carbonio?Chiacchiere tecniche di chi non ne capisce nulla.... |
